Главная › Каталог › Спецобувь › Летняя обувь
Полуботинки 23ТКВ, кожа, ПКП Кевлар, ПУ-ТПУ
Артикул 159188
3 960 ₽ с НДС 22%
Цена ориентировочная, окончательная — в счёте. Для организаций — оплата по счёту.
Размеры — укажите количество
Как определить размер · Собрать размеры сотрудников
| Размер | Наличие |
|---|---|
| 36 | ✓ |
| 37 | ✓ |
| 38 | ✓ |
| 39 | ✓ |
| 40 | ✓ |
| 41 | ✓ |
| 42 | ✓ |
| 43 | ✓ |
| 44 | ✓ |
| 45 | ✓ |
| 46 | ✓ |
| 47 | ✓ |
| 48 | ✓ |
Так модель выпускается. Наличие нужного размера подтвердим после заявки.
Характеристики
| Вид изделия | Полуботинки |
| Сезон | Лето |
| Ткань/Материал верха | Кожа |
| Цвет | Чёрный |
| Упаковка | в индивидуальной упаковке (пакет), в гофроящ 10 шт |
| Подошва | ПУ-ТПУ |
| Метод крепления | Литьевой |
| Световозвращающий материал | СВ элементы |
| Цвет отделки | Васильковый |
| Защитная стелька | Кевларовая |
| Защитный подносок | Поликарбонатный |
| Технический регламент | ТР ТС 019/2011 |
| Заключение Минпромторга | Выписка из реестра российской промышленной продукции, действует до 14.01.2027 — открыть PDF |
| Документы | Сертификат соответствия ТР ТС 019/2011, действует до 18.01.2028 — открыть PDF |
Описание
Полуботинки 23ТКВ из натуральной кожи и литьевого метода крепления подошвы защищают от контактов с агрессивной средой: нефть, растворы кислот и щелочной концентрации до 20%, общих производственных загрязнений. Защита от ударов в носочной части 200 Дж обеспечивает композитный подносок. Защиту от проколов 1300Н обеспечивает неметаллическая антипрокольная стелька. Текстильная сетчатая подкладка и съемная стелька создают комфортные условия носки в течении рабочей смены. Шнуровка обеспечивает комфортную адаптивную посадку при длительном ношении. Светоотражающие элементы повышают видимость работников в темное время суток. Подошва - двухслойная, маслобензостойкая, литьевого метода крепления. Промежуточный слой изготовлен из ПУ с внутренней амортизирующей вставкой в пяточной части подошвы, способной гасить нагрузки при ходьбе. Нижний ходовой слой - износостойкий ТПУ. Глубина протектора ходового слоя обеспечивает хорошую сцепляемость с поверхностями и препятствует скольжению.